Normes d'inspection des boulons en U des camions

L'inspection du camionboulons en ULes normes doivent couvrir les dimensions, les propriétés des matériaux, les performances mécaniques et d'autres aspects. Les normes spécifiques sont les suivantes :

VISITE DE L'USINE

1. Contrôle de la précision dimensionnelle

Éléments de mesure : longueur, largeur, épaisseur, précision du filetage, etc., à l'aide d'étriers, de micromètres ou d'autres outils de précision pour garantir la conformité aux exigences de conception.

Exigences de tolérance : Lors de la vérification de l'ajustement du filetage avec des jauges passe/ne passe pas, la jauge « passe » doit se visser en douceur, tandis que la jauge « ne passe pas » ne doit pas dépasser 2 tours.

2. Inspection de la qualité de surface

Inspection visuelle : La surface doit être lisse, exempte de rouille, de fissures, de rayures ou d’autres défauts (vérifié par examen visuel ou tactile).

Inspection du revêtement : Le revêtement galvanisé doit être uniforme, avec une épaisseur conforme aux normes (par exemple, test au brouillard salin pour la vérification de la résistance à la corrosion).

3. Composition matérielle et chimique

Vérification des matériaux : L'analyse de la composition chimique doit confirmer la conformité aux normes de l'acier au carbone (par exemple, Q235) ou de l'acier inoxydable (par exemple, 304).

Marquage de qualité : les boulons en acier au carbone doivent avoir des marquages ​​de qualité de résistance (par exemple, 8,8), tandis que l'acier inoxydable doit indiquer des codes de matériau.

4. Essais de performance mécanique

Résistance à la traction : Vérifiée par des tests de traction, garantissant que des fractures se produisent dans la tige filetée ou non filetée.

Essai de dureté : mesuré à l'aide d'un testeur de dureté pour garantir la conformité aux exigences de traitement thermique.

Test de couple et de précharge : vérifiez le coefficient de couple pour garantir une installation fiable.

5. Détection des processus et des défauts

Frappe à froid et laminage de filets : vérifiez le chanfreinage correct, les bords sans bavures et l'absence de signes de dommages au moule.

Inspection par particules magnétiques (MPI) : utilisée pour détecter les fissures internes, les inclusions ou autres défauts cachés.

6. Normes et certification

Normes applicables : Se référer à QC/T 517-1999 (boulons en Upour ressorts à lames d'automobiles) ou JB/ZQ 4321-97.

Emballage et marquage : L'emballage doit indiquer les normes nationales ; les têtes de boulons doivent être droites et les filetages doivent être propres et exempts de contaminants.

 

Notes supplémentaires :

Pour les inspections par lots, des tests supplémentaires tels que la durée de vie en fatigue et la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène peuvent être nécessaires.

L'inspection prend généralement 3 à 5 jours ouvrables, les cas complexes pouvant durer 7 à 10 jours.

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Date de publication : 10 septembre 2025